日前,惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期工程通過了廣東省交通廳組織的竣工驗收,先后獲得由廣東省交通廳頒發(fā)的港口工程建設項目竣工驗收證書和惠州市交通運輸局頒發(fā)的港口經(jīng)營許可證。
惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期工程依法獲得經(jīng)營許可,標志著全國首個大型綠色環(huán)保先行示范公用煤炭碼頭正式進入運營期,將為粵東地區(qū)特別是惠州市的經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻,將積極服務于粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展和國家“一帶一路”倡議,實現(xiàn)新作為、新突破。
惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭一期工程于2013年7月9日開工,2018年10月16日完工。建設過程中嚴格落實工程質(zhì)量、重視安全管理、控制工程造價、審核工程變更,同時克服了交通不便、施工條件惡劣等重重困難,歷時5年建成2個7萬噸級煤炭卸船泊位(水工結(jié)構(gòu)均按靠泊15萬噸級散貨船舶設計)及相應配套設施,年接卸能力為1500萬噸。
項目踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,投資2.6億人民幣建設了兩座全亞洲最大的環(huán)保條形封閉煤倉,煤倉長度500米,跨度118米,高42.3米,單倉建筑面積近6萬平方米,堆場面積49500平方米,歷史最高儲存48萬噸。項目開創(chuàng)了國內(nèi)大型環(huán)保煤倉建設的先河,實現(xiàn)了煤炭出入倉全封閉作業(yè),其創(chuàng)新性的設計榮獲2019年“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”
(信息來源:中國礦業(yè)報社網(wǎng),中林設計整理,轉(zhuǎn)載注明出處)